PP格柵在制造過程中，經過了定向拉伸，使聚合物分子沿拉伸方向定向排列，加強了分子鏈間的聯結力，大大提高了其抗拉強度，延伸率卻很小，土石料在網格內互鎖力增高，它們之間的摩擦系數顯著增大；加入了炭黑等老化材料，使其具備較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕、抗老化等耐久性；PP格柵是具有一定柔性的雙向塑料平面網材，易于現場裁剪和連接，便于現場組裝成所需形狀，施工簡單，不需要特殊的施工機械和專業技術人員。因而PP格柵是一種很好的邊坡加筋材料。

軟土地區公路擴建工程中的舊路基經過多年運營，已基本完成固結，強度提高，剩余沉降很��；新拓寬的路基雖然普遍采用水泥攪拌樁等復合地基方法進行軟土路基加固處理，但因路基加固處理時間短，仍可能存在較大的工后沉降，因此容易出現新舊路基不均勻沉降問題。為了控制新舊路基差異沉降，避免擴建道路路面因路基差異沉降導致縱向開裂破壞，通常在道路拓寬部分采用PP格柵加筋路堤方式。鋪設原則：

1） PP格柵的筋材宜采用寬幅規格，筋材主強度方向垂直于壩軸線。

2） 填土前應檢查PP格柵的筋材有無孔洞、撕裂或縫隙，如有損壞，應及時修補。

3） PP格柵鋪設的土層表面應平整。

4）鋪設PP格柵不允許有褶皺，并盡量人工拉緊，以“U”形釘定位于填筑土面上，填土時不得發生移動，填料中不應含有尖銳棱角等有損于加筋材料的材料。